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C40型桥梁伸缩缝

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C40型桥梁伸缩缝

编辑:衡水双林橡胶制品有限公司

GQF-C40型桥梁伸缩装置特点: 

GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性.舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用. 

C40桥梁伸缩缝选用原则: 

桥面铺装层厚度≥80mm 

伸缩量≤80mm

C40型桥梁伸缩缝

C40桥梁伸缩缝施工质量控制要点 

公路桥梁在气温变化混凝土徐变干燥收缩活载作用桥梁墩台的沉降等因素影响下,从而使梁端产生位移变形.为满足这种变形的要求并保证桥上行驶车辆的平顺性,通常在梁端之间梁端与桥台背墙设置横向伸缩缝.桥梁伸缩缝因施工质量差等原因一但损坏,就会导致跳车.噪音.漏水.影响行车安全及缩短桥梁服务年限.所以桥梁伸缩缝的施工质量显得尤为重要.

C40型桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝产生缺陷的原则很多,主要是:  

①.交通量增大,重型车辆不断增加,随之车辆的冲击作用明显变大; 

②.有些桥梁结构,桥面板的刚度不足,导致桥面板变形过大; 

③.与主梁的联结部分太少; 

④.伸缩量计算不准确,安装时的开口宽度没有掌握好; 

⑤.混凝土强度不能满足要求 

⑥.没有按照施工工艺的要进行施工; 

⑦.由于赶工期等原因,混凝土养护不到位; 

⑧.后期的管养不到位.不规范.    

C40桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,C40桥梁伸缩缝具有明显的可靠性.